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Zusatztext
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Als topografische Meisterleistung war der Bau der ersten transkontinentalen Eisenbahn in Nordamerika eines der herausragendsten Ereignisse des 19. Jahrhunderts gewesen. Weder steil aufragende Gebirge, glutheiße Wüsten, reißende Flüsse oder Indianerüberfälle konnten den Bau der Union- und Central Pacific aufhalten. Auch als Taschenbuch, 112 Seiten, 33 s/w-Abbildungen, ISBN 978-3-752971-88-0 für 7,95 ¤ erhältlich.
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Kurztext
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Der Bau der transkontinentalen Eisenbahn zwischen Omaha, Nebraska und Sacramento, Kalifornien war eines der herausragendsten Ereignisse des 19. Jahrhunderts gewesen. Als am 10. Mai 1869 bei Promotory Summit, Utah der letzte Schienennagel eingeschlagen worden war, waren rund 3.000 Kilometer Schienenstrecke fertiggestellt worden.
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Autorenportrait
- Michael Franzen, geb. 12. April 1965 in Böken S/H. Gelernter Einzelhandelskaufmann und Werkzeugmechaniker. Seit der Jugend Beschäftigung mit der amerikanischen Pioniergeschichte. Zahlreiche Veröffentlichungen, darunter: Wild Bill Hickok - Spieler und Revolverheld, Die Apachen - Ein Guerillakrieg in der Wildnis, Buffalo Bill - Westernheld und Showmaster, Wyatt Earp - US-Deputy-Marshal, Alias Billy the Kid, Die Comanchen, Die Teton-Sioux u. a. m.
Detailansicht
Das 'Eiserne Pferd' erreicht den Westen
eBook - Der Bau der transkontinentalen Eisenbahn in Nordamerika
ISBN/EAN: 9783752906592
Umbreit-Nr.: 9607996
Sprache:
Deutsch
Umfang: 55 S., 0.67 MB
Format in cm:
Einband:
Keine Angabe
Erschienen am 05.07.2020
Auflage: 1/2020
E-Book
Format: EPUB
DRM: Digitales Wasserzeichen