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La construction de la carte scolaire est le résultat dun long processus. Elle relève de la conjonction de plusieurs facteurs dont notamment, la domination coloniale française, les contraintes démographiques et culturelles et labsence de capacité urbaine à le polariser. Lespace scolaire dont laménagement est réalisé en dehors de toute synergie dactions des différents acteurs est discontinu et constitue une source de création de strates qui sont des champs dinterventions, dinfluences et de rayonnement de lécole sur son milieu social, culturel et économique. LEtat reste le principal bailleur de fonds de cette construction en dépit de lexistence dune diversité dopérateurs. Les progrès de la scolarisation dans le nord-est sont remarquables à travers lextension et la densification de lespace scolaire, lamélioration des effectifs et des taux de scolarisation. Lespace ainsi produit, se caractérise par linsuffisance et la sous exploitation de son offre scolaire. Les contraintes démographiques et culturelles aggravent cette situation. D'où la question de la pertinence de localisation des infrastructures scolaires dans un espace sous peuplé?